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中国厂商此次参展CES的力度比以往更大,它们希望将产品推广至美国这一全球最大的电子市场。不过分析师认为,中国厂商在美国可能会面临较长时间的不利处境。到目前为止,在美国取得成功的唯一一个亚洲品牌是三星。

在去年全年销售的11.8万台汽车当中,郑州日产所提倡的CDV车型销售了5万台,占比近50%。而CDV车型领域在去年同期增长23%,有预计2014年其目标必达到13万台,与2013年相比提升10%。在保证其帅客车型总体增长的同时,郑州日产NISSAN品牌的NV200也开始发力。近日全新NV200在广州上市,尤其是新车首次配备了日产的CVT无级变速技术,郑州日产希望借此向更年轻,更家庭化的市场发展。那么郑州日产是如何打造NV200全新的宜商宜家定位呢,为此本报采访了郑州日产副总经理郝身健。

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“地术拳作为大陆稀有拳种,在台湾得到很好的传承,”福建省地术拳协会执行理事胡成武说,地术拳已被列为国家级非物质文化遗产,在台湾的传承主要源自他移居台湾的同门师弟,“技艺没有疆界,我们以武会友,是很好的民间交流形式。”

该公司今年仅春茶即产出5000公斤,产值逾500万元人民币以上。公司负责人李鹏春说,这得益于兼用台湾茶农经验和日本土壤改良技术,“只用四五年时间,土软了,蚯蚓也多了,茶汤富含多种矿物质,销售瞄准高端市场,产值一下就上去了。”

“接下来广州二手车商将呈两极分化的局势,弱者更弱,强者更强!”孙明霞告诉记者,受国五排放政策影响,近期二手车价持续下跌,因找不到出路,今年已有两到三成实力弱小的车商已被迫关门或转行,数量超过两百家。此外,孙明霞还透露,加上此前受限牌政策影响倒闭的车商,已超五成。“一些实力较弱的车商即使没有在此轮倒闭潮中被淹没,日子也会越来越难过,明年5月之前或会再有10%到15%的车商被淘汰出局。”孙明霞透露。

团伙成员告诉民警,在他们眼中,中高档车和一般车没区别,成功盗走都不会超过10分钟。之所以选择中高档车,是由“市场”决定的。

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从根本上来说,自主品牌的困境有两方面。一方面是合资品牌的价格下压,尤其是在家轿领域,如今合资品牌的价格基本下探至8万以下,部分合资车企依靠着新品牌,更是下探至3万元区间,甚至便宜过自主品牌的车型。另一方面,经过之前10年的发展,在消费升级的大背景下,消费者的需求在不断升级,自主品牌在技术储备以及技术领域的短板,令消费者购买自主品牌时,消费信心不足。